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Etiqueta ambiental y Zonas de Bajas Emisiones: impacto en los coches usados
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Etiqueta ambiental y Zonas de Bajas Emisiones: impacto en los coches usados

12 febrero 2026Actualizado: 21 mar 20262 min de lectura26 visitas

Etiqueta ambiental y Zonas de Bajas Emisiones

💡 Respuesta rápida: La etiqueta ambiental DGT determina el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España. Más de 150 ciudades tienen ZBE. Los coches con etiqueta C o superior pueden circular sin restricciones. Sin etiqueta, la circulación puede estar prohibida.

Con la implantación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en más de 150 ciudades, la etiqueta ambiental se ha convertido en un criterio decisivo para elegir un vehículo de ocasión.

Entre 2025 y 2030 la demanda de coches jóvenes con etiqueta C o ECO crecerá considerablemente, ya que los compradores urbanos priorizan acceder sin restricciones.

Dos segmentos de mercado

  • Segmento económico: busca vehículos por debajo de 6.000 € aunque sean antiguos.
  • Segmento urbano/familiar: prioriza eficiencia, etiqueta ambiental y conectividad.

¿Qué motores convienen?

Aunque el diésel sigue dominando el mercado de ocasión, las ventas de coches de gasolina crecieron un 2,3% en 2025. Los híbridos enchufables representaron apenas el 2% del total pero crecieron un 43,7%. Los eléctricos usados, por su parte, lograron una cuota del 1,3% con un aumento del 53,3%.

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