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Autoza

Coches con etiqueta Cero emisiones

en venta en España

Vehículos 100% eléctricos, sin emisiones directas. Etiqueta 0 de la DGT, el mejor acceso a las Zonas de Bajas Emisiones y el IVTM más bajo, que fija cada ayuntamiento.

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Disponible ahora
10.950 €
Desde
35.823 €
Precio medio
8+
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En resumen: Cero emisiones

Los vehículos de cero emisiones (100% eléctricos) obtienen la etiqueta 0 de la DGT, con el mejor acceso a las ZBE. El IVTM y sus bonificaciones los fija cada ayuntamiento.

Ventajas y cosas a tener en cuenta

Ventajas

  • El IVTM más bajo, con bonificaciones en muchos municipios
  • Etiqueta 0 de la DGT
  • Cero emisiones por el tubo de escape
  • Acceso sin restricciones a las ZBE

A tener en cuenta

Sin restricciones: los vehículos de cero emisiones tienen acceso libre a todas las ZBE

El IVTM es municipal y se calcula sobre la potencia fiscal en CV de la ficha técnica. Consulta la ordenanza fiscal de tu ayuntamiento.

Marcas populares en esta categoría

coches de cero emisiones de segunda mano

Preguntas frecuentes

¿Qué coches se consideran de cero emisiones en España?
Son los 100% eléctricos de batería (BEV) y los de pila de combustible de hidrógeno. Obtienen la etiqueta 0 de la DGT y el IVTM más bajo, que fija cada ayuntamiento: muchos aplican bonificaciones de hasta el 75%.
¿Qué ventajas tienen los vehículos de cero emisiones en España?
Obtienen la etiqueta 0 de la DGT, que da el mejor acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). El IVTM lo fija cada ayuntamiento, así que la bonificación depende del municipio. Consulta la DGT y tu ayuntamiento para el detalle.
¿Cuánto cuesta un coche de cero emisiones de segunda mano?
Los coches de cero emisiones de segunda mano en España van desde 12.000 € (Renault Zoe, Nissan Leaf de los primeros años) hasta más de 80.000 € (Tesla Model S y Model X). Un Tesla Model 3 cuesta entre 30.000 € y 45.000 €, y un Hyundai Kona EV entre 20.000 € y 30.000 €.
¿Merece la pena comprar un eléctrico de segunda mano?
Sí, si puedes cargar en casa o cerca del trabajo y haces menos de 300 km al día. El ahorro está sobre todo en la energía frente al combustible y en el mantenimiento, además de las bonificaciones del IVTM que aplique tu ayuntamiento. Comprueba siempre la salud de la batería (SOH por encima del 80%).

Cero emisiones: lo que conviene saber

Zero-emission cars are the future, and buying used is the smartest way to get into electric driving. Con la etiqueta 0 de la DGT y el mejor acceso a las ZBE, el total el coste total de uso es bastante menor que el de un gasolina o un diésel.

¿Merece la pena un eléctrico de segunda mano?

Depende de dónde vivas y de cómo uses el coche. Si puedes cargar en casa (incluso un enchufe normal sirve para cargar de noche), el ahorro en energía frente al combustible ya es notable. Súmale el menor mantenimiento y la bonificación del IVTM que aplique tu ayuntamiento, y en tres a cinco años la cuenta sale.

Lo decisivo es la recarga. Si tienes plaza de garaje o parcela, lo tienes resuelto. Si dependes de la recarga pública, la red en España crece rápido pero todavía es desigual: mira cómo está tu zona antes de comprar.

Comprueba siempre los detalles antes de comprar

Antes de comprar, comprueba la etiqueta ambiental y el IVTM de tu municipio, verifica la ITV en vigor y solicita el informe del vehículo a la DGT. En Autoza todos los concesionarios son profesionales e incluyen un mínimo de 12 meses de garantía, para que compres con tranquilidad.

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