Lexus ES o Lexus NX: ¿cuál comprar de segunda mano?
La pregunta aquí no es cuál es mejor coche, es si quieres berlina o SUV. El ES va más bajo, más cómodo en autopista y suele gastar menos; el NX se sube y se aparca mejor en ciudad. Los dos son híbridos y comparten buena parte de la mecánica.
Todos los datos de esta página salen de los anuncios publicados ahora mismo en Autoza por concesionarios profesionales, y se actualizan solos. No son estimaciones.
| Lexus ES | Lexus NX | |
|---|---|---|
| Basado en | 2 anuncios | 21 anuncios |
| Precio medio | 48.645 € | 48.836 € |
| Rango de precios | 36.990 € – 60.300 € | 21.700 € – 76.900 € |
| Años disponibles | 2022–2026 | 2018–2026 |
| Kilometraje medio | 85.835 km | 74.901 km |
| Motorización habitual | Híbrido (Gasolina)(dato de 2 anuncios) | Híbrido (Gasolina) |
| Cambio habitual | Automático(dato de 2 anuncios) | Automático |
Preguntas frecuentes
¿Cuál sale más barato, el ES o el NX?
Ahora mismo, en los anuncios publicados en Autoza, el Lexus ES tiene el precio medio más bajo de los dos, con una diferencia de unos 191 €. El ES se mueve entre 36.990 € y 60.300 €, y el NX entre 21.700 € y 76.900 €. Son precios de anuncios reales de concesionarios, no estimaciones.
¿De qué años hay disponibles?
El ES está disponible en años 2022–2026 y el NX en 2018–2026. En un coche de segunda mano el año importa menos que el mantenimiento: pide el libro de revisiones y comprueba la ITV en vigor antes de cerrar nada.
¿Qué motorización lleva cada uno?
En los solo 2 ES publicados ahora mismo, la motorización es Híbrido (Gasolina) con cambio automático, y la motorización más habitual en los NX publicados es Híbrido (Gasolina) con cambio automático. La etiqueta ambiental de la DGT depende de la motorización y condiciona el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones.
¿Cuántos kilómetros suelen tener?
De media, 85.835 km en el ES y 74.901 km en el NX. Un kilometraje alto con historial de mantenimiento completo suele ser mejor compra que uno bajo sin papeles.
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