Ford Puma o Ford Kuga: ¿cuál comprar de segunda mano?
El Puma es un SUV pequeño con un maletero sorprendentemente aprovechable; el Kuga juega una categoría por encima, con más espacio para familia y versiones híbridas enchufables. Precio y tamaño van de la mano aquí.
Todos los datos de esta página salen de los anuncios publicados ahora mismo en Autoza por concesionarios verificados, y se actualizan solos. No son estimaciones.
| Ford Puma | Ford Kuga | |
|---|---|---|
| Precio medio | 21.980 € | 24.308 € |
| Rango de precios | 13.990 € – 28.050 € | 9900 € – 34.100 € |
| Años disponibles | 2020–2026 | 2014–2024 |
| Kilometraje medio | 28.354 km | 78.848 km |
| Motorización habitual | Gasolina | Gasolina |
| Cambio habitual | Manual | Automático |
Preguntas frecuentes
¿Cuál sale más barato, el Puma o el Kuga?
Ahora mismo, en los anuncios publicados en Autoza, el Ford Puma tiene el precio medio más bajo de los dos, con una diferencia de unos 2328 €. El Puma se mueve entre 13.990 € y 28.050 €, y el Kuga entre 9900 € y 34.100 €. Son precios de anuncios reales de concesionarios, no estimaciones.
¿De qué años hay disponibles?
El Puma está disponible en años 2020–2026 y el Kuga en 2014–2024. En un coche de segunda mano el año importa menos que el mantenimiento: pide el libro de revisiones y comprueba la ITV en vigor antes de cerrar nada.
¿Qué motorización lleva cada uno?
La motorización más habitual en los Puma publicados es Gasolina con cambio manual, y en los Kuga, Gasolina con cambio automático. La etiqueta ambiental de la DGT depende de la motorización y condiciona el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones.
¿Cuántos kilómetros suelen tener?
De media, 28.354 km en el Puma y 78.848 km en el Kuga. Un kilometraje alto con historial de mantenimiento completo suele ser mejor compra que uno bajo sin papeles.
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